隨著現(xiàn)代數(shù)控技術(shù)的發(fā)展,電路的集成規(guī)模越來越大,技術(shù)也越來越復(fù)雜,按照常規(guī)的方法,很難把故障定位在一個(gè)很小的區(qū)域,而一旦系統(tǒng)發(fā)生故障利用此方法可縮短停機(jī)時(shí)間,快速找到故障扳。繞線機(jī)的組成部件有很多,它們發(fā)揮的作用是不一樣的,各種控制器的組成才能構(gòu)成一套完整的加工運(yùn)行工藝。
繞線機(jī)廠家來說說傳感器在繞線機(jī)中起什么作用?
計(jì)數(shù)、速度等各種參數(shù)的檢測(cè)
計(jì)數(shù)功能是傳感器在繞線機(jī)中實(shí)現(xiàn)的基本的一項(xiàng)功能,它主要是繞線機(jī)產(chǎn)量的計(jì)數(shù)和繞線機(jī)主軸的圈數(shù)計(jì)數(shù);主軸的旋轉(zhuǎn)速度也是依靠傳感器來實(shí)現(xiàn)的,通過這些數(shù)據(jù),用戶可以方便對(duì)產(chǎn)量進(jìn)行計(jì)算,不同線徑選 擇不同繞線速度也有了統(tǒng)一的數(shù)據(jù),這些都是傳感器在繞線機(jī)中所起到的作用。
位移檢測(cè)、安全限位
在自動(dòng)繞線機(jī)的排線系統(tǒng)中需要有傳感器告訴設(shè)備什么位置是起點(diǎn)、什么位置是大值,這些都是依靠傳感器來完成的,如今的全自動(dòng)繞線機(jī)已經(jīng)不需要人工操作的工藝了,繞線機(jī)中各位置都配置了傳感器,骨架到 位、尾架位置等等一系列動(dòng)作的完成都依靠傳感器來實(shí)現(xiàn)。
功能程序可以用來檢查繞線機(jī)具體執(zhí)行這些功能的準(zhǔn)確性和可靠性,從而快速判斷系統(tǒng)的哪個(gè)功能不良,進(jìn)而判斷出故障發(fā)生的可能起因.本方法對(duì)于長(zhǎng)期缺乏保養(yǎng)和長(zhǎng)期閑置的數(shù)控繞線機(jī)和次開機(jī)時(shí)的檢查以及紅線機(jī)造成大量廢品但又無報(bào)警的情況下,一時(shí)難以確定是編程或操作的錯(cuò)誤,還是繞線機(jī)故障所致,是判斷繞線機(jī)故障的一種較好的方法。而且可連續(xù)多次運(yùn)行功能測(cè)試程序,診斷整臺(tái)繞線機(jī)的系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定性。
有許多客戶在購買繞線機(jī)后對(duì)其設(shè)置和使用都不是很了解,繞線機(jī)廠家?guī)懔私庀拢?/p>
1.首先必須對(duì)骨架的線材種類特性,圈數(shù)的多少以及外觀材質(zhì),纏繞速度要有相當(dāng)了解
2.粗線則速度不宜過快(超速),但必須注意中低速扭力是否足夠。
3.細(xì)線纏繞速度不要太慢,但必須用慢速爬升啟動(dòng),以免將線材拉斷。
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